VMF蓄电池

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为什么半牵引式 AGM 和 SMF蓄电池比,通用 AGM 或 SML 电池寿命更长?

纯铅锡板栅合金含有专有添加剂,可增加板的表面积,最终有助于延缓腐说并延长板栅的使用寿命.
较厚的工业半章引板栅(>3.5mm)比通用深循环 AGM 或 SML 电池的典型薄板栅具有更高的耐腐蚀性。
VMF-BATTERY AGM 和SML电池可防止深度放电,因为它们恰恰是"缺酸”,而 VMF-BATTERY 的干电池类型是 极度缺酸” 。这意味着电池先使用酸中的能量,然后再使用极板中的能量,因此,这些板永远不会受到碰坏性的超深放电。从技术上讲,必须严格控制电解液的量,以便电池达到预期的设计寿命(在正常工作条件下),同时考虑到正极的复合速率和腐蚀。
 每培小时的电池容量使用多的活性物质,这最终会导致“更多”反应,这意味着即使电池深度放电(电解液中的硫酸被负极活性物质耗尽并吸收)在放电过程中),活性物质的利用率保持在最低水平。从技上进,活性材料尺寸过大,以保所有活性材料在早期放电和充电循环中永远不会完全充电或放电。根据零件号,VMF-BATTERY EV 半章引式干电池 AGM和 SML 电池包含:
。 活性材料比富液式深循环电池多 77%
。活性材料比通用VRLA 深循环电池多 33%
发现AGM和 SML 电池包含超优质双绝 PVC 或 PE 隔板(取决于型号),在用中不会损坏。
探索包含编织有机毛细玻建垫或项维垫分离器(取决于型号) 的AGM 电池,它们处于理想的压缩和理想的饱和度,以实现容量利用率和重组效率之间的最佳平衡。双绝缘隔板还有助于防止隔板未对准以及板底部和侧面的树状结构或短路。玻璃纤维嵌入板中,有助于延缓活性材料脱落。
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