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德国VMF蓄电池厂家对于热失控原因描述及解决方案

 热失控是指VMF蓄电池在恒压充电时,充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐步损坏VMF蓄电池。造成热失控的根本原因是:

   普通富液型铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体,无间隙,所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极,从而负极未去极化,较易产生氢气,随同氧气逸出电池。因为不能通过失水的方式散发热量,VMF蓄电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电池。

   浮充电压是VMF蓄电池长期使用的充电电压,是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下,浮充电压定为2.23~2.25V单体(25℃)比较合适。如果不按此浮充范围工作,而是采用2.35/单体(25℃),则连续充电4个月就可能出现热失控;或者采2.30v/单体(25℃),连续充电6~8个月就可能出现热失控;要是采用2.28V/单体(25℃),则连续12~18个月就会出现严重的容量下降,进而导致热失控。热失控的直接后果是导致VMF蓄电池的外壳鼓包、漏气,电池容量下降,最后失效。

   为此业界一直将降低VMF蓄电池浮充电压,作为延长蓄电池寿命的手段,目前VMF蓄电池厂家,将蓄电池浮充电压降低到2.20v/单体(25℃),这几十个亳伏的降低,可以延长蓄电池使用寿命20~50%。

  可能看出降低浮充电压可以有效的减免或者杜绝VMF蓄电池热失控的发生!
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