VMF蓄电池

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VMF-BATTERY卷绕式阀控密封铅酸蓄电池

普通铅酸蓄电池存在比能量与比功率低,温度适应性差等缺点,很大程度上限制了其在未来社会中的应用。在这种背景下,卷绕式阀控密封铅酸蓄电池(Valve-regulatedLead-acid,VRLA)电池的研究得到了人们的广泛重视。  通过腐蚀失重法、恒电位极化、SEM观察等方法研究了锡含量对电池正极板栅合金耐蚀性的影响,结果显示:锡含量的提高会大大改善板栅的耐腐蚀性,结合卷绕式VRLA电池的生产成本和制造工艺,认为正极板栅合金中的锡含量在1mass%~1.2mass%为最佳。  模拟电池实际情况,从隔膜防穿刺能力、带压吸液量、抗压能力及酸液扩散能力方面对由不同纤维直径组

 

VMF卷绕式阀控密封铅酸蓄电池特点
卷绕式电瓶与平板电瓶的比较
1、由于采用了全新的卷绕式紧密结构,板栅合金也由全新的铅合金取代了平板电瓶的铅钙合金,启动电流是普通电瓶的3倍;
2、启动速度,启动时间最快为0.6秒,具有平稳的高输出电压、更高的能量密度。使用寿命通常为普通平板电瓶的1.5倍以上;
3、由于采用实收密闭阀控结构,没有游离电解液,能适用于各类复杂环境,零下55-65摄氏度均可正常使用。安装方便,密封式结构使得电瓶可以随意横向或者倒立安装而不漏液,也不会有使用安全问题;
4、启动次数大于12000次,是普通蓄电瓶的3倍;
5、充电非常迅速,40-50分钟之内可充满电量;
6、12V18AH卷绕式电瓶的CCA值(零下18摄氏度放电电流)不少于400A;
7、由于卷绕式电瓶采用圆形结构,受外力时抗压性强,结构坚固,抗震动性好;
8、自放电少,存放250天,仍有足够电量启动车辆;
9、卷绕式电瓶内阻小,具有超强的大电流放电能力,可以用较小的体积、较少的容量用于启动排量大的汽车,使用效果较好,具有性价比高;
10、节能环保,在使用过程中不需维护。由于卷绕式电瓶的重量是平板电瓶的三分之一,在使用卷绕式电瓶过程中,车辆的总重量亦减小,车辆的油耗亦相对减小。
11、安全性好。在国内柴油车辆及工程机械车辆由于使用平板电瓶体积较大,一般采用车体外部安装,这些外部安装的电瓶在停放过程中容易成为窃贼的目标。而相应的卷绕式电瓶体积小,占有空间小,可安装在车内以防被盗。
VMF-BATTERY阀控密封铅酸蓄电池应用范围
目前国内的卷绕式电瓶主要运用于医疗设备、特殊仪器、电动玩具电动工具、通讯系统、计算机、应急照明电压开关、各类型摩托车、汽车、电力、电信、国防、消防等。
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