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用户一般认为，{德国VMF蓄电池}新电池应该在低电压充电，这是正确的想法，因为电池是充分充电时，它离开工厂，但电池一般有自我放电。"因此，在到达现场后，为了进一步检查和掌握电池的性能，最好再测试一次，并用一个数字标记它，以便将来进行维护。在试验前，观察每个电池的外观；在测试过程中，必须使电池在室温下工作，当温度趋于稳定时，测试结果更加准确，这是指冬季环境中的较大温差。
在使用中测试电池：
使用专用电池测试仪，可根据数字记录测量的内阻和电压，便于跟踪和掌握每个电池的未来运行情况。例如，100Ah和12V电池的放电方法：使用专用放电仪，当单个电池设置在10.8V以下时，报警和停止放电；整个放电截止电压可乘以电池节点数乘以10.8V，在满足任何条件时可以终止放电。如果放电数分钟，电池小于10.8V报警，电池可以从电池分离，继续放电其余电池，然后充电和激活后，整体放电。电池可以重新放电来观察这种现象，有可能在激活后，电池的性能会变得更好，如果这种现象仍然存在，建议更换这种电池。
目前，配备大中型UPS电源的电池数量在3到80之间，甚至更多。这些电池通过电路连接成一个电池组，以满足UPS直流电源的需要。在UPS的连续运行和使用中，由于性能和质量的差异，个别电池的性能下降和存储容量不能满足要求是不可避免的。当电池组中的一个或多个电池损坏时，维护人员应检查和测试每个电池，以消除损坏的电池
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