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为什么VMF蓄电池的电不能一次放完
首先要晓得铅电瓶的原理，电瓶中的极板是铅网上填满铅粉发淡青色称负极、发暗红的正极上填的铅粉是二氧化铅，电瓶箱中的液体是约28%的蒸馏水和硫酸稀释的，称电解液。
通用的电瓶常以12V为一块，体积的大小来定Ah，当厂方把铅极板都焊接组装好后，就灌电解液，一块电瓶12V要用12.4V的恒流电压充电，为什么要这样?由于充电器能恒流，阐明它在充电时充电器的输出电流和电压会随着电瓶的需求充电量而随时变化，假如你用输出10A的大充电就无法控制电压和电流，就会充坏电瓶。
VMF电池不存在记忆效应。而且要强调一点，铅酸电池深放电，对电池的寿命是有消灭性的影响的。铅酸电池假如过放电容易形成电池内部极板和硫酸发作结晶反响，产生硫酸铅，俗称硫化。而这种反响是不可逆的，轻度的结晶形成电池容量降落，而重度的结晶预示着电池寿命的终结。所以，铅酸电池用没电再充电是万万不可的。还有，由于电池的均衡性不可能完整到达百分之百的均衡，电池组中每只电池的放电时间都不一样，或多或少都会有1-10分钟之间的时间差，当然时间差越小越好。
电池放电到末期，也就是电池快没电时,会产生电压压差。由于电池还存在一个特性，就是电压越低，数值降落也就越快，这也是为什么电动车最后面的20%的电降得十分快的缘由。
VMF蓄电池的充电过程叫电解，就是电能转化成化学能，如用电时就是化学能转化为电能，金属铅为负极，放电过程是氧化为硫酸铅的过程，正极便为二氧化铅，放电中复原为硫酸铅，所以充电过程中正负极分别生成铅和二氧化铅，放电中再互回。
由于电瓶在满电荷时电解液的硫酸浓度为28%，从透明外壳看到极板上布满微小气泡，挡隔了酸不直接与极板充沛接触，当放电时，经过电解液的酸导电性能，硫酸逐渐吸附进极板上，假如继续把电直到放完，那复原铅就象未充电时一样，这时的电解液中的硫酸全没了，哪去了?都吸到极板上啦!只剩蒸馏水含在口中也不刺舌，这就是电瓶放光了电的反响。
压差越大，而电池组是总电压降落到整车欠压维护值时才中止放电的，这时电池组中每只电池电压都会不一样，有些高于10.50V，有些低于10.50V。随着骑行次数的增加，电池压差越来越大，那么放电(骑行)时间也就越来越少，所以就形成了单只电池落后。电池块数越多，呈现单只落后的机率也就越大。这个就是电池的均衡性的问题招致的。
VMF蓄电池的电为什么会用完，读了本文就晓得放完电为复原反响，水中无酸，靠蒸馏水就不导电的原理，以后随着电瓶的衰老，电量就渐小了，续航就短，直到电极板短路报废!
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