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VMF牵引用蓄电池的正确充电方法
什么是VMF牵引用蓄电池
VFM牵引蓄电池是一种用于动力电源的蓄电池，用于电力牵引车辆或物料搬运设备。广泛应用于机场.车站.港口.蔬菜水果市场、工矿企业仓库等场所。同时，作为清洁无污染运输工具的DC电源，也广泛应用于公共交通.体育和娱乐场所。
怎样正确充电。
在电池充电前用稍硬的工具慢慢地撬开电池的上方的盖板。在撬开盖板时，注意不要损坏盖板。在用稍硬的工具慢慢地撬开电池的上方的盖板，然后才能用牵引电池充电。在撬开盖板时，请注意不要损坏盖板。电池充电时，电池电压和电解液比例按一定规律上升，电解液温度不高，说明电池技术状态正常，但放电过多，应充电。同时，充电环境禁止所有明火，因为牵引电池在充电过程中会产生氢。
有哪些注意事项。
1.当内部硫化电池充电时，起初的单格电压可以上升到2.8V左右，电解液温度也很高。随着充电的继续，需要注意的是，几个小时后，单格电压会降低到2.2V，然后缓慢上升，电池充电规则相同。
2.单格电池的电压重的电池，单格电池的电压将高于2.8伏，电解液的比例不会上升。在充电之初，电池会有气泡。
3.充电过程中，活性物质严重脱落的电池电解液混浊，电池容量减少，正常充电时间缩短，充电结束时电解液沸腾。
4.如果电池内部有严重短路，电解液比重和端电压不会升高，无论充电时间有多长，电池内也不会有气泡。
产品特点：
1.使用寿命更长。
电池的正极板为管式，负极板为涂抹式；具有使用寿命长、深充放置性能好等显著特点。
2.高强涤纶排管用于正极。
无纺布纺布和涤纶复合排管，使排管同时具有高孔率的无纺布和涤纶的强韧性，提高了电池的综合性能。
3.耐腐蚀合金多元化。
正、负极板格栅均采用铅锑五元合金，提高蓄电池的析氢氧电位，降低蓄电池的耗水量；同时增加了合金中的A和SE元素，提高了板格栅的耐腐性，提高了蓄电池的使用寿命。
4.高强度复合PVC袋隔断。
在不引起电池短路、延长电池使用寿命的情况下，可以有效地解决排管破裂和铅晶体穿透短路的问题，有效地抑制负极铅膏的膨胀。
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