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1.从电池出厂充电到设备使用，游览观光车蓄电池的容量会有不同程度的损失。如果电池长时间充电，在投入使用前应先充电。如果电池的储存寿命不大于一年，则在2.27v/电池的恒压条件下充电5天。如果蓄电池的储存期为1~2年，则在2.33v/节的恒压条件下充电5天。
2.蓄电池浮充时，应保障每个蓄电池的浮充电压为2.25~2.30v，如果浮充电压高于或低于此计划，则会减少蓄电池容量或寿命。
3.游览观光车蓄电池浮充时，单体蓄电池电压不应低于2.20V，若单体蓄电池电压低于2.20V，应进行均衡充电。均衡充电方法为：充电电压2.35v/片，充电时间12小时。
4.电池循环使用时，放电后应选择恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45v/片，较大电流不大于0.25c10。具体充电方法为：先用不大于较大电流值的电流进行恒流充电，当单元均匀电压升至2.35~2.45v时，用单元均匀电压进行2.35~2.45v的恒压充电，直至充电结束。
5.电池回收过程中完全充电的标志：
在限流恒压条件下充电时，可从以下两项中选择充足电量的符号作为判断依据：
（1） 充电时间为18-24小时（非深放电时间可能较短）。
（2） 充电电流值在充电后期的三小时内没有变化。
（3） 恒压充电电压为2.35~2.45v，为环境温度25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，应减少充电电压，规避过充。当环境温度低于25℃时，充电电压应提前，规避短时充电。一般情况下，每单体在1℃变化时下降或上升的波动为0.005v。
⒍电池放电后应及时充电。如果将放电的电池放置很长时间，即使再充电，也无法恢复原来的容量。
⒎使用电池时，要拧紧连接接线端子的螺栓，以免产生火花和接触不好。
好了，关于游览观光车蓄电池的运用及注意事项就与大家分享到这里，有什么问题可咨询本公司！
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