近日，第一代钠离子电池“极钠1号”，以及首款装配钠离子电池的电动车“极钠S9”发布，引起业界的高度关注。
对于老百姓来说，还没有对锂电池有充分认识时，怎么又来了钠离子电池？那么，钠离子电池、锂电池、
铅酸电池、石墨烯电池，到底都有什么区别？
事实上，钠离子电池、锂电池、
铅酸电池、石墨烯电池的区别主要在化学原理、性质和应用方面。
铅酸蓄电池铅酸电池是一种传统的储能电池，电动两轮车领域的蓄电池装置大多为铅酸蓄电池。铅酸电池成本较低，但容量小，能量密度低，循环寿命短。
目前，一组48V12AH的铅酸蓄电池续航在30公里左右，平均使用寿命在一年半到两年左右。如果你想要长续航、长寿命的，那么铅酸电池并不是一个好的选择，铅酸蓄电池更适合短途出行。
锂电池
锂电池是目前相当流行的电池类型之一，受到新国标电动自行车整车重量不超过55kg的影响，目前市场上的新国标电动自行车大多采用锂电池，锂电池具有能量密度高、循环寿命长、体积小、重量轻等诸多优点。
但是
锂电池的成本相对较高，同型号规格的锂电池要比铅酸电池贵300-500元不等。同时市场上，一批劣质锂电池的出现，导致电动车火灾、爆炸等问题频出。
因此车主在选择锂电池的时候要认准大品牌、有质量保障的锂电池。目前火热的换电，用的都是锂电池。
如果你需要长时间的使用寿命和高能量密度，同时又能够接受较高的成本，那么锂电池可能是一个不错的选择。
石墨烯电池石墨烯电池是一种新型电池技术，与传统铅酸电池相比，具有能量密度更高、充电速度更快、循环寿命更长等特点。
但是目前石墨烯电池的商业化程度还相对较低，成本较高，还需要进一步改进和优化。并且很多所谓的“石墨烯电池”大多为营销噱头，并非真正含有石墨烯的电池。
钠离子电池
钠离子电池是一种新型的储能电池，由于其成本低、资源丰富、循环寿命长等优点，备受关注。
相比传统的铅酸蓄电池，钠离子电池有很多优点。
首先，在循环寿命方面，钠离子电池能够实现高达2000次的循环充放电，是铅酸电池的四倍以上。其次，钠离子电池在温度范围更广泛的情况下可以正常工作，同时也具有更高的能量密度和更轻便的重量。
如果你需要一个相对成本低、循环寿命长的储能电池，那么钠离子电池可能是一个不错的选择。
但是钠离子的问题在于目前都没有量产上市。不过随着雅迪、星恒、超威等企业布局市场，相信广大车主很快也能都使用到搭载钠离子电池的电动两轮车。
综上所述，选择哪种电池更划算，需要根据自己的具体需求来决定。
铅酸蓄电池大众普品，价格实惠；锂电池续航使用寿命长，价格偏贵；石墨烯电池介于铅酸电池与锂电池之中；钠离子电池则值得期待。
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