什么是AGM蓄电池,AGM蓄电池和铅酸蓄电池有什么区别？AGM蓄电池AGM型电池，是发明最早，使用较广泛的储电池。它是一种采用玻璃前卫隔板（AGM）的阀控式密封铅储电池（也称作VRLA储电池）。硫酸被非常精细的玻璃纤维垫吸收，使电池防溢。这样可以在没有危险材料限制，这些板可以做成扁平的，类似于矩形盒中的标准淹没铅酸包，它们也可以缠绕成圆柱形电池。
AGM储电池具有非常低的内阻，能够按需供应高电流，并且即使在深度循环时也能供应相对较长的使用寿命。AGM储电池免维护，供应良好的电气可靠性，并且比铅酸蓄电池类型更轻。虽然常规铅酸蓄电池每六个月要一次浇注料以戒备硫酸化的累积，但AGM电池不易发生硫酸化，并且在要充电之前可以存放更长时间。电池在低温下表现良好，自放电率低。
AGM电池的优势是充电速度比铅酸蓄电池快5倍，还具有深度循环的能力。AGM电池供应80％的放电深度，另一方面，铅酸蓄电池被指定为50％DoD以达到相同的循环寿命，负面的比能量略低，制造成本高于铅酸蓄电池，但比凝胶电池便宜。大多数电池都是中型电池，电池电压范围为30到100Ah。它们也可以在UPS中找到，无论大小，用于固定和深循环使用。AGM电池通常按照尺寸制造，并且可以在高端车辆中使用，以运行耗电的配件，例如加热座椅，方向盘，后视镜和挡风玻璃。
同时，AGM储电池是高档汽车的首选电池。AGM储电池密封，可减少事故中的酸溢出，降低重量以获得相同的性能，并准许以奇数角度安装。由于在低温下具有良好的性能，AGM电池还可用于船舶，汽车和机器人使用。AGM电池正在进入汽车的起停功能。经典的铅酸蓄电池不够坚固，重复循环使用两年后就会出现分明的容量衰减。与所有凝胶和密封装置相同，AGM电池对过度充电很敏感。充电到2.40V/电池（和更高）是好的。但是，浮充电应当降低到2.25和2.30V/电池之间（夏季温度可能要更低的电压）。用于铅酸蓄电池的汽车充电系统通常具有14.40V（2.40V/电池）的固定浮动电压设置，使用密封装置笔直更换可能会对长驱动器上的电池过度充电。AGM电池和其他密封电池不适宜加热，应远离发动机舱安装。假如电池芯达到49°C（120°F），停止充电
特点
与相同规格
蓄电池相比，价格较高，但具有以下优点：1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。 2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。 3.低温性能更可靠。 4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）5. 维护很简单，减少深度放电。
区别
1、电解液特点不同
AGM式电池，密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
免维护铅酸蓄电池，最大的特点就是“免维护”。和它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
2、性能不同
AGM电池与免维护铅酸电池相比，价格较高，循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。低温性能更可靠。 降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）
3、结构不同
免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
4、设计不同
AGM电池，为了保证电池有足够的寿命，极板应设计得较厚，正板栅合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。AGM式密封铅蓄电池电解液量少，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
免维护铅酸蓄电池，电容可以在-30℃~+60℃的环境温度下工作，同时还具有快速充电、大电流放电、内阻低、循环寿命达10万次以上的超长寿命等优势。
